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成田高速鉄道アクセス株式会社 成田新高速鉄道整備事業
Narita Rapid Rail Access Co.,Ltd.
コーナータイトル事業の概要 本事業は、国をはじめ関係地方公共団体のご理解とご支援を得て、工期を短縮するとともに、予定事業費も大幅に節減して平成22年7月に無事開業し、首都圏の主要国際空港である成田国際空港へのアクセス向上に寄与しています。
更に、本事業は、空港アクセスの大幅な改善にとどまらず、千葉県北西部等の交通利便性の向上と成田市と千葉ニュータウン機能連携の強化にも大きく寄与することが期待されています。
工事費を大幅に削減して予定どおり開業!
(1)経緯
  • 平成17年12月  工事施工認可
  • 平成18年2月   着工式典
  • 平成22年3月   京成電鉄習熟運転開始
  • 平成22年7月   開業(予定どおり)
※工期4年余りは鉄道新線工事として最速


(2)工事費
当初計画額 実績額 削減額
1,261億円 1,043億円 Δ218億円
千葉NT中央駅 成田湯川駅
印旛日本医大駅
京成本線 京成高砂駅 空港第2ビル駅
成田空港駅
日暮里駅
京成上野駅
北総線/19.8km 千葉NT線/12.5km 成田高速鉄道アクセス線/10.7km 成田空港高速鉄道線/8.4km
改良区間/32.3km
最高時速130kmで走行するための
追抜き施設、軌道改良等の工事を行いました。
新線建設区間/19.1km
最高時速160kmで走行できる鉄道線路の敷設等を行いました。

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